|
รายละเอียดสินค้า:
|
| สายควบคุมการตรวจจับ: | 25ม | การวัดความหนา: | ความแม่นยำ 0.04 มม. ช่วง 2~120 มม. (เหล็ก) |
|---|---|---|---|
| เคลียร์งาน/ยกออก: | ≤4mm | การวัดที่ไม่ตั้งตรง: | ±25° |
| ความถี่ในการกระตุ้น: | 3.0 ~ 5.0MHz ความเร็วในการวัด: 16 ~ 1 ครั้ง / วินาที | ช่วงความเร็วเสียง: | 1,000~9999 m/s, การปรับเพิ่มขึ้น: 1 m/s |
| ฟังก์ชั่นประตู: | ประตูอัตโนมัติ, ประตูบานเดี่ยวแบบแมนนวล, ประตูบานคู่แบบแมนนวล | อุณหภูมิในการทำงาน: | -10~+50℃ |
| เน้น: | เครื่องวัดความหนาของเครื่องเคลื่อนที่แม่เหล็กที่อยู่สูง,เครื่องวัดการทดสอบที่ไม่ทําลายล้าง พร้อมกล้อง,เครื่องวัดความหนา TG-M70 พร้อมรับประกัน |
||
TG-M70 เครื่องวัดความหนาแบบแม่เหล็กไร้รอยต่อสำหรับทดสอบแบบไม่ทำลายด้วยกล้อง
.ใช้ล้อแม่เหล็กถาวรแรงสูงจากแร่หายาก แม้ว่าจะเกิดไฟฟ้าดับโดยไม่คาดคิด ก็จะไม่ตกลงมาจากพื้นผิวที่กำลังทดสอบ สามารถเคลื่อนที่ในแนวราบ แนวตั้ง และกลับหัวหลายทิศทางบนพื้นผิวของส่วนประกอบที่เป็นแม่เหล็กถาวรติดตั้งหัววัดอัลตราโซนิกแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อคัดกรองและระบุตำแหน่งการกัดกร่อนของผนังอย่างรวดเร็ว
1) โครงสร้างกะทัดรัดและยืดหยุ่นสูง
การออกแบบที่กะทัดรัดและประณีตช่วยให้สามารถตรวจจับการกัดกร่อนสำหรับท่อและภาชนะที่เป็นแม่เหล็กถาวรประเภทต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ล้อแม่เหล็กมีขนาด 350 มม. (ยาว) × 140 มม. (กว้าง) × 130 มม. (สูง) และมีน้ำหนักน้อยกว่า 5.5 กก. โครงสร้างสองล้อที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 100 มม. รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดคือ 400 มม. และสามารถผ่านข้อต่อที่มีรัศมีโค้งงอต่ำสุด 100 มม. ได้อย่างง่ายดาย ดังนั้น ขอบเขตการเคลื่อนที่และการสแกนของรถคืบแม่เหล็กสองล้อจึงขยายออกไปอย่างมาก
2) แรงดูดแม่เหล็กสูง
ในด้านการออกแบบ ใช้แม่เหล็กถาวรแรงสูงจากแร่หายากในล้อแม่เหล็กสองล้อ แม้ว่าจะเกิดไฟฟ้าดับโดยไม่คาดคิด ก็ไม่มีอันตรายที่ตัวรถจะตกลงมาจากพื้นผิวที่กำลังทดสอบ ดังนั้น รถคืบแม่เหล็กสองล้อจึงสามารถทำการสแกนในแนวราบ แนวตั้ง และกลับหัวได้อย่างปลอดภัย น้ำหนักบรรทุกแนวตั้งสูงสุดของรถคืบแม่เหล็กสองล้อคือ 5 กก. ซึ่งหมายความว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนที่ในแนวตั้งใดๆ เมื่อลากน้ำหนัก 5 กก.
3) ความแม่นยำในการควบคุมสูง
ความเร็วของรถคืบแม่เหล็กสองล้ออยู่ที่ 0-6 ม./นาที และสามารถเดินหน้าด้วยความเร็วคงที่ โดยใช้ตัวเข้ารหัสความแม่นยำสูงสามารถบรรลุฟังก์ชันการตั้งค่าระยะห่างการตรวจจับ สามารถตอบสนองความต้องการในการตรวจจับของผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น ลูกค้าต้องการดำเนินการกระบวนการตรวจจับระยะห่างทุกๆ 50 มม. ที่จุดหนึ่งด้านหลังข้อต่อ: ตัวควบคุมสามารถตั้งโปรแกรมได้ และรถคืบแม่เหล็กสองล้อสามารถดำเนินการและตรวจสอบได้ทุกๆ 50 มม. ปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำของการตรวจจับ
4) เทคโนโลยีการตรวจจับขั้นสูง
โดยทั่วไป การวัดความหนาแบบเพียโซอิเล็กทริกถูกใช้ในการวัดความหนาแบบดั้งเดิม และก่อให้เกิดความยากลำบากและความแข็งแกร่งบางประการต่อบุคลากรตรวจสอบในหลายสาขาในแง่ของกระบวนการตรวจจับ ข้อเสียของวิธีการตรวจสอบด้วยตนเองของเครื่องวัดความหนาอัลตราโซนิกแบบเพียโซอิเล็กทริกมีดังนี้: (1) ชั้นสีหรือชั้นออกไซด์บนพื้นผิวของชิ้นงานต้องได้รับการขัดเงา และพื้นผิวต้องได้รับการฟื้นฟูหลังจากการทดสอบเสร็จสิ้น ประสิทธิภาพต่ำมาก (2) อัลตราโซนิกแบบดั้งเดิมต้องเคลือบด้วยสารยึดเกาะ ซึ่งเป็นสภาพที่รุนแรงมากในสถานที่ทำงาน (3) เมื่อทำงานในที่สูง ต้องสร้างแท่นคงที่ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลานาน (4) เป็นเรื่องยากที่จะทำการทดสอบขณะใช้งานที่อุณหภูมิสูง
การใช้ระบบตรวจจับการกัดกร่อนของผนังแบบอัตโนมัติขั้นสูง (อัลตราโซนิกแม่เหล็กไฟฟ้า) จะช่วยแก้ปัญหาที่น่าเบื่อหน่ายข้างต้นได้ และความแม่นยำในการตรวจจับเทียบเท่ากับอัลตราโซนิกแบบเพียโซอิเล็กทริกแบบดั้งเดิม ไม่ต้องสร้างโครงนั่งร้าน ไม่ต้องขัดชั้นป้องกันการกัดกร่อน โดยไม่ต้องใช้สารยึดเกาะใดๆ ผ่านการควบคุมระยะไกลจากพื้นดิน เพื่อให้ได้การคัดกรองตำแหน่งอย่างรวดเร็วของการกัดกร่อนของผนังท่อด้วยความเร็วสูง และการวัดที่แม่นยำของการสแกนที่หนาแน่น ในขณะที่รับประกันความแม่นยำในการตรวจจับ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจจับได้อย่างมากและลดต้นทุนการตรวจจับ
ตำแหน่งการตรวจจับและเส้นทางการตรวจจับของส่วนประกอบที่ระดับความสูงสามารถตรวจสอบและปรับเปลี่ยนได้แบบเรียลไทม์จากพื้นดินโดยใช้กล้องคู่หน้าและหลังที่รวมอยู่ในรถคืบแม่เหล็กสองล้อ เพื่อให้มั่นใจถึงการควบคุมเส้นทางการสแกน
6) รถคืบแม่เหล็กสองล้อหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเผชิญกับการกระทำทางกลที่ต้องยกหัววัดเมื่อทำการตรวจจับจุดกัดกร่อนหรือการตรวจสอบแบบ B-scan เมื่อวัดความหนาของจุด การวัดต้องทำที่จุดที่กำหนดเดียวกัน ข้อมูลของแต่ละจุดจะได้มาเมื่อหัววัดสัมผัสกับพื้นผิวที่จะวัด ดังนั้น ฟังก์ชันการยกหัววัดจึงสามารถทำได้เพื่อให้ได้ค่าความหนาที่แม่นยำที่สุด เมื่อทำการสแกนแบบ B-scan บนวัตถุที่จะวัด แม้ว่าหัววัดจะอยู่ใกล้พื้นผิว แต่หากความสูงของรอยเชื่อมที่เหลืออยู่มาก หัววัดจำเป็นต้องยกขึ้นและข้าม ดังนั้น ฟังก์ชันการยกและลดระดับของหัววัดจึงมีความสำคัญมากเช่นกัน
อัลตราโซนิกแม่เหล็กไฟฟ้า EMAT และอัลตราโซนิกเพียโซอิเล็กทริกแบบดั้งเดิมอยู่ในหมวดหมู่อัลตราโซนิก ความแตกต่างที่สำคัญคือความแตกต่างของทรานสดิวเซอร์ ทรานสดิวเซอร์อัลตราโซนิกเพียโซอิเล็กทริกอาศัยปรากฏการณ์เพียโซอิเล็กทริกของแผ่นเพียโซอิเล็กทริกในการปล่อยและรับคลื่นอัลตราโซนิก ในขณะที่ EMAT อาศัยผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า (แรงแม่เหล็กหดตัว แรงลอเรนซ์) ในการส่งและรับคลื่นอัลตราโซนิก และการแปลงพลังงานจะอยู่ในชั้นผิวโดยตรงบนพื้นผิวของชิ้นงาน การทดสอบอัลตราโซนิกเพียโซอิเล็กทริกแบบดั้งเดิมมีความต้องการสูงเกี่ยวกับความเรียบของพื้นผิวชิ้นงาน การทดสอบอัลตราโซนิกแม่เหล็กไฟฟ้ามีความต้องการต่ำเกี่ยวกับพื้นผิวชิ้นงาน อนุญาตให้พื้นผิวชิ้นงานมีสี การเคลือบ และความไม่สม่ำเสมอ เมื่อเทียบกับอัลตราโซนิกทั่วไป อัลตราโซนิกแม่เหล็กไฟฟ้ามีข้อดีดังต่อไปนี้
ความต้องการพื้นผิวไม่สูง สามารถตรวจจับความหยาบของพื้นผิวได้ ด้วยชั้นออกไซด์ การเคลือบ การเคลือบ และชิ้นงานอื่นๆ
สารยึดเกาะ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า
กระแสไหลวนจากการสั่น สนามแม่เหล็ก
อัลตราโซนิก อัลตราโซนิก
EMAT
เทคโนโลยีอัลตราโซนิกเพียโซอิเล็กทริกแบบดั้งเดิม เทคโนโลยี EMAT
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจจับความเร็วสูง ออนไลน์ และอัตโนมัติ
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
การเปรียบเทียบทางเทคนิคของเทคโนโลยีอัลตราโซนิกเพียโซอิเล็กทริกแบบดั้งเดิมและเทคโนโลยี EMAT ในสภาพแวดล้อมความเร็วสูงและอุณหภูมิสูง
เทคโนโลยี EMAT ได้ถูกนำไปใช้ในการทดสอบแบบไม่ทำลายด้วยตนเอง กึ่งอัตโนมัติ และอัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบออนไลน์สำหรับชิ้นงานปลอมเหล็ก แท่งเหล็ก แผ่นเหล็ก และท่อเหล็ก (รวมถึงท่อไร้ตะเข็บ ปลอกน้ำมัน ท่อเชื่อม ฯลฯ) ที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง
คุณสมบัติการทำงาน
★ตำแหน่งการตรวจจับและเส้นทางการตรวจจับของส่วนประกอบที่ระดับความสูงสามารถตรวจสอบและปรับเปลี่ยนได้แบบเรียลไทม์จากพื้นดินโดยใช้กล้องคู่หน้าและหลังที่รวมอยู่ เพื่อให้มั่นใจถึงการควบคุมเส้นทางการสแกน
ผู้ติดต่อ: Ms. Shifen Yuan
โทร: 8610 82921131,8618610328618
แฟกซ์: 86-10-82916893